空壓機(jī)溫度過(guò)高怎么解決
空壓機(jī)溫度過(guò)高怎么解決
空壓機(jī)有時(shí)會(huì)因?yàn)槌L(zhǎng)的時(shí)間工作,導(dǎo)致溫度過(guò)高的現(xiàn)象,特別是在夏季溫度過(guò)高故障時(shí)常發(fā)生,那么對(duì)于這樣的故障我們?cè)撊绾谓鉀Q呢?怎樣才能將的溫度降下來(lái)?下面為大家介紹幾個(gè)解決小竅門(mén),希望可以幫助到大家。
1、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良??諌簷C(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi),風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
2、散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí),長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。
3、濾油器太臟。當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫,當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
4、冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
5、油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專(zhuān)用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)使黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
6、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí)應(yīng)立即更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
7、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí),因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1分鐘左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī),這時(shí)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出,打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng),如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
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