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呼吸空氣壓縮機(jī)及壓力表

2021-05-11 [1762]

呼吸空氣壓縮機(jī)及壓力表.
中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司
一般來(lái)說(shuō),呼吸空氣壓縮機(jī)的壓力表只有一個(gè),但這只是對(duì)應(yīng)小型呼吸空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō);對(duì)于大型的以及箱體型的壓縮機(jī)而言,至少有兩個(gè)壓力表及其以上。對(duì)于一個(gè)三級(jí)三缸的呼吸空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),它有兩個(gè)級(jí)間安全閥和一個(gè)末級(jí)安全閥,每一個(gè)壓縮級(jí)后都有一只級(jí)間壓力表,就是所謂的中間壓力表,它能直觀的顯示壓縮機(jī)充氣的級(jí)間壓力;有的呼吸空氣壓縮機(jī)還有壓力表,壓力表指示的是一個(gè)最大的操作壓力。
壓力表,壓力表表面上有兩個(gè)壓力單位,紅色的數(shù)值對(duì)應(yīng)的壓力單位是Psi(Pounds per square inch),即磅/平方英寸;黑色的數(shù)值對(duì)應(yīng)的壓力單位是bar(巴)。Psi是歐美等國(guó)家常使用的單位,bar是英制的壓力單位,而壓力的國(guó)際單位是Pa(我們經(jīng)常也會(huì)使用到Mpa)。他們的換算情況如下:1psi=0.006895MPa=0.06895bar。
    從壓力表上來(lái)看,正確的油壓指示讀數(shù)應(yīng)接近于4.5 Bar。如果不是,請(qǐng)檢查壓力傳感器或者調(diào)節(jié)油壓,確保油壓指數(shù)的顯示正常。還有一點(diǎn)不得不提的是,我們壓縮機(jī)的壓力表的設(shè)計(jì)是防震型的,因?yàn)槲覀兒粑諝鈮嚎s機(jī)的壓力表里面有潤(rùn)滑油,所以能有效的防止在運(yùn)輸途中指針劇烈的晃動(dòng),從而避免在使用過(guò)程中指針偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致指數(shù)不準(zhǔn)確。
呼吸空氣壓縮機(jī)排氣品質(zhì)要求
中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司
呼吸空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生之壓縮氣體中往往會(huì)含有以下對(duì)人體不良因素的物質(zhì):
1.水氣(WATERVAPOR)
2.油(OIL)
3.一氧化碳(CO)
4.二氧化碳(CO2)  
5.異味  
6.污染物....等  
這些粒子的多與少,將會(huì)影響您所使用的壓縮空氣品質(zhì),直接或間接的對(duì)您的身體或您的生產(chǎn)線(xiàn)造成影響,因此許多的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)及組織針對(duì)人體呼吸系統(tǒng)所使用的壓縮空氣品質(zhì)均訂有規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),以保障人體的生命安全。
主要的空氣污染物及來(lái)源
水份
因?yàn)楹粑諝庑枰叩膲毫Γ愿嗟乃肿颖患?,高壓壓縮空氣中往往含有比在大氣壓力下更多的水份,而這些水份會(huì)造成許多不良的影響,直接、間接的使產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)力下降,使器具設(shè)備機(jī)器容易故障。水份與油份接觸后會(huì)形成乳化物,產(chǎn)生腐蝕性,破壞油品潤(rùn)滑、散熱的效果,直接影響機(jī)械動(dòng)作,造成機(jī)件損壞。水份會(huì)協(xié)助氧氣加速氧化,腐蝕機(jī)件。由于壓縮后之水份往往與油氣、雜質(zhì)有過(guò)多的化學(xué)反應(yīng),并不適合人體吸收,因此壓縮空氣如用于人體呼吸系統(tǒng),其水份應(yīng)加以去除。  
水份的含量標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)范如下:
一般的工業(yè)應(yīng)用機(jī)具如有氣體壓力的變化,可以-40℃露點(diǎn)為設(shè)計(jì)之標(biāo)準(zhǔn)。
工業(yè)中儀表空氣的品質(zhì),水分含量是以-40℃露點(diǎn)為設(shè)計(jì)之標(biāo)準(zhǔn)。
人體呼吸系統(tǒng)之水分含量標(biāo)準(zhǔn)各國(guó)略有不同,原則上-20℃露點(diǎn)以下為宜。
油霧/油氣  
中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司
空氣中油霧或油氣的產(chǎn)生主要是來(lái)自于工業(yè)生產(chǎn)的排放及汽機(jī)車(chē)廢氣的排放。呼吸空氣壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油也會(huì)使空壓機(jī)的空氣出口端產(chǎn)生油霧或油氣;而油氣的多寡則取決于空壓機(jī)出口端的溫度及油的化學(xué)成分;油氣通常會(huì)在管路中凝結(jié),如果沒(méi)有使用過(guò)濾系統(tǒng)將油氣過(guò)濾的話(huà),在使用端往往會(huì)有油氣的存在。我們(COLTRI SUB)的呼吸空氣壓縮機(jī)采用專(zhuān)業(yè)用于呼吸空氣的高壓合成潤(rùn)滑油,使用更安全。  
壓縮氣體中的油霧或油氣會(huì)造成人體的不適但不會(huì)造成立即的傷害,仍應(yīng)避免。  
人體呼吸空氣的標(biāo)準(zhǔn)中,油霧/油氣的含量以5mg/m3為上限,但仍應(yīng)避免過(guò)高含量為宜。
一氧化碳  
一氧化碳是壓縮空氣中最危險(xiǎn)的污染物。一氧化碳通常會(huì)從空壓機(jī)的入口端進(jìn)入,除非有良好的通風(fēng)設(shè)計(jì),否則空壓機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的排煙將是一氧化碳的主要來(lái)源(尤其是引擎驅(qū)動(dòng)的空壓系統(tǒng))。其次是空壓機(jī)本身的潤(rùn)滑油因受到溫度的影響而分解,尤其是使用一些普通的潤(rùn)滑油,使壓縮空氣中含有一氧化碳。一氧化碳之所以是致命的氣體是由于一氧化碳分子與紅血球的結(jié)合能力比氧分子高出300倍。一旦過(guò)量的一氧化碳與紅血球結(jié)合后,將造成身體組織極度的缺氧,導(dǎo)致組織嚴(yán)重傷害或死亡。
在血液中若有2%濃度的一氧化碳與紅血球發(fā)生結(jié)合現(xiàn)象時(shí),將造成肌肉運(yùn)動(dòng)的障礙。當(dāng)一氧化碳濃度到達(dá)5%時(shí),將很快的對(duì)身體造成嚴(yán)重的傷害。
人體中2% 濃度的一氧化碳含量約為 10ppm;由于一氧化碳具有特殊的物理及化學(xué)性質(zhì),要將一氧化碳從空氣中去除是比較困難的;一氧化碳具有低沸點(diǎn)、低臨界溫度、不易被吸收之特性,且一氧化碳幾乎不溶于大部分的溶劑,因此不能將其吸附而加以去除。
我們的(COLTRISUB)過(guò)濾系統(tǒng)去除一氧化碳的方法是使用觸媒(催化劑)。使用觸媒去除一氧化碳的催化作用原理是將一氧化碳氧化,使一氧化碳變成二氧化碳;而二氧化碳就可以以吸附的方式加以去除。一氧化碳在進(jìn)行完整的催化過(guò)濾前,必須先將空氣中的水分、雜質(zhì)粒子及油氣加以排除,否則這些成分將會(huì)使一氧化碳催化劑的效果降低。為了確保一氧化催化劑的壽命及效率,壓縮空氣必須保持干燥。
所以呼吸空氣壓縮機(jī)采用好的潤(rùn)滑油不僅僅關(guān)系到壓縮機(jī)的使用壽命,更是關(guān)系著你的生命安全,所以請(qǐng)不要使用我們推薦以外的普通潤(rùn)滑油。
二氧化碳  
二氧化碳在大氣中存在的多寡取決于不同的環(huán)境,其含量高于一氧化碳,如果含量太高時(shí),也會(huì)造成肌肉運(yùn)動(dòng)的障礙。由于二氧化碳是可以使用吸附劑將其去除的,因此,我們的COLTRISUB呼吸空氣壓縮機(jī)過(guò)濾系統(tǒng)安裝有去除二氧化碳的裝置,可有效的除去二氧化碳。
人體呼吸空氣的標(biāo)準(zhǔn)中,二氧化碳的含量以 1000 ppm為上限,但仍應(yīng)避免過(guò)高含量為宜。
異味  
如果空壓機(jī)設(shè)置地點(diǎn)正確,又能夠定時(shí)加以維護(hù)的話(huà)異味應(yīng)不會(huì)自空壓機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生。一般而言,異味的來(lái)源主要是碳?xì)浠衔铮ㄓ袡C(jī)化合物,例:汽油、煤油、食物、...等),COLTRISUB的活性炭過(guò)濾器能有效將異味去除,活性碳過(guò)濾器必須定時(shí)更換才能生效(更換的時(shí)間取決于異味的濃度多寡與使用頻率)??諝庵卸嗌俣即嬗刑嫉难趸铩⒌?、甲烷、氨、硫化物等,這些成分無(wú)法用活性碳過(guò)濾器*去除,而必須使用觸媒或其它吸附劑才能*將這些成分排除。
呼吸空氣的標(biāo)準(zhǔn)  
另還有最新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 12021,現(xiàn)在主流的呼吸空氣壓縮機(jī)都采用此標(biāo)準(zhǔn)。
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